Cel mai mare producător de maşini din Europa, Volkswagen, consideră construcţia unei fabrici de baterii pentru vehicule electrice drept un pas logic pentru extinderea producţiei de automobile slab poluante, scrie Adevărul.
Volkswagen şi sindicatele au ajuns la un acord vineri pentru a concedia 30.000 de oameni, în schimbul angajamentului conducerii de a nu mai face concedieri în masă în Germania până în 2025.
De asemenea, managementul şi-a luat angajamentul de a crea 9.000 de locuri de muncă noi în sectorul producţiei de bateriei şi al serviciilor de mobilitate la fabricile din Germania, în cadrul eforturilor de orientare spre maşini electrice şi fără şofer.
“Dacă peste un sfert dintre maşinile noastre vor fi vehicule electrice în viitorul previzibil, atunci vom avea nevoie de aproximativ trei milioane de baterii pe ani”, a spus directorul general al companiei, Matthias Mueller, pentru Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
“În aceste condiţii, este logic să ne construim propria noastră fabrică”, a adăugat el.
În prezent, Volkswagen se bazează pe furnizori externi de baterii pentru maşinile sale electrice.
Mueller a spus că Volkswagen negociază cu Uber pentru o potenţială cooperare, însă producătorul de maşini nu vrea să se mulţumească numai cu rolul de furnizor.
De asemenea, Mueller a confirmat că Volkswagen a alocat 18 miliarde de euro pentru a acoperi costurile scandalului emisiei de noxe.
