Но на спасение экипажа остается менее 40 часов.
Канадский самолет Boeing P-8 Poseidon, ведущий поиск пропавшего рядом с местом крушения «Титаника» подводного аппарата «Титан», уловил повторяющийся стук с глубин.
«P8 развернул сонобуи, которые сообщили о сигнале в месте, близком к возможному месту бедствия. С самолета слышали звуки ударов в этом районе каждые 30 минут. Четыре часа спустя мы развернули дополнительный гидролокатор, и стук по-прежнему был слышен», — говорится в заявлении Министерства внутренней безопасности США.
Несмотря на появившуюся надежду, на спасение экипажа остается менее 40 часов — именно столько времени хватит воздуха в батискафе. Некоторые эксперты считают, что шансы очень малы. «Без устойчивого сигнала с глубоководного судна его невозможно найти в установленный срок», — уверен контр-адмирал ВМС в отставке Крис Пэрри.
По его словам, существуют две главные проблемы: первая — реальное нахождение мини-подлодки, а вторая — как ее доставать с морского дна. «Такого никогда не делали раньше, и я не думаю, что у кого-то есть идеи, как это сделать сейчас», — добавил Пэрри.
Батискаф потерял связь с большой землей 18 июня спустя 1 час 45 минут после начала погружения. На борту подводного судна были пять человек, в числе которых британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг и основатель компании OceanGate Expeditions Стоктон Раш. Командир береговой охраны США контр-адмирал Джон Могер предполагал, что батискаф мог застрять в обломках «Титаника».
В OceanGate, которой и принадлежит батискаф, заявляли, что это единственная в мире субмарина, способная спуститься на глубину 3800 метров, где покоится «Титаник».Туры к обломкам корабля начали проводить два года назад по цене $125 000 за человека, сейчас стоимость составляет $250 000.
