В этот день водителям предлагают отказаться автотранспорта хотя бы на сутки.
Возникновению необычного праздника способствовали не столько вопросы экологии, сколько топливный кризис 70-х годов прошлого века. На его фоне в 1973 году День без автомобиля впервые провели в Швейцарии. В 1995 году была создана организация «Международные дни без автомобилей». В 1997 году первую подобную общенациональную акцию провела Великобритания, еще через год — Франция. А в 2000 году Еврокомиссия распространила кампанию на всю территорию ЕС. На сегодня праздник отмечают уже более 100 млн человек.
Мэрии мегаполисов во многих странах в этот день ограничивают использование личных автомобилей для поездок по городу. А еще стимулируют использование трамваев, троллейбусов, электроавтобусов, метро и других видов экологичного общественного транспорта. Также в этот день всячески поощряется езда на велосипедах, средствах индивидуальной мобильности (СИМ), и, конечно, передвижение «на своих двоих».
Формат мероприятий в различных городах мира имеет свою специфику. Например, в ряде мегаполисов перекрывают центральные улицы и отменяют плату за проезд в общественном транспорте. Например, во Франции в день акции принято не допускать машины в исторический центр и одновременно выдавать велосипеды в пунктах проката бесплатно. В Сан-Франциско, Сиднее, Будапеште, Мельбурне, Лондоне, Москве и Минске в эти дни традиционно проходят велопарады, снижается стоимость аренды велосипедов и электросамокатов. А в бразильском городе Сан-Паулу в течение дня жителям предлагают передвигаться на лошадях.
Всемирный день без автомобиля — это способ напомнить, что автомобиль помимо очевидного удобства, является причиной тяжелых аварий и загрязнения воздуха.
