Gelandewagen-ul german pe care îl cunoaştem în forma sa actuală va împlini în curând 40 de ani de la startul producţiei şi iată că ar putea primi în premieră o versiune cu ampatament alungit.
O astfel de maşină l-ar putea face cel mai scump Mercedes-Benz G-Class.
Dacă ideea e autentică atunci în acest articol putem vedea pentru prima dată prototipul lui Mercedes-Maybach G-Class, construit pe baza lui G500 4×4², dar care are un ampatament mai lung.
Automobilul de teren care a fost văzut fiind descărcat dintr-un camion nu are peste tot geamuri şi arată mai degrabă ca o utilitară. Garda la sol a rămas la fel de impunătoare, iar partea posterioară este atât de mare încât la sigur ar încăpea la interior încă două scaune suplimentare.
Eventualul viitor model ar putea arăta aproximativ ca şi acest proiect de tuning văzut în Monaco.
