Романтика дорог, рыцари на железных конях, драйв и эпатаж.
Это первое о чём задумываешься при виде байкеров.
Ба́йкеры (англ. biker, от bike «мотоцикл») – любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию (в СССР в 1980-х годах их называли «рокеры»), какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
Образ байкера
На протяжении десятилетий сложилось два противоречивых, почти взаимоисключаемых образа байкеров. С одной стороны, это свободный и сильный человек, не боящийся «ни Бога, ни черта», ни смерти и риска, ни дождя и ни ветра, ни скорости и опасностей дальних дорог.
Особенно этот образ культивируется именно внутри байкерских сообществ.
С другой стороны, в массовом сознании, стереотипами стали неуважительное отношение байкеров к закону и обывателям (цивилам, на жаргоне байкеров), разрушителей, врагов общества и законов.
Самый, на мой взгляд, трудный вопрос байкерской философии, об который уже сломали множество копий, это дать определение самому понятию «байкер». Идея байкерского движения.
И что же есть идея байкерского движения? Возможно ответ в одной фразе – Мы непохожи на других, и это повод нам объединиться.
Основной идеей их существования стала свобода, свобода оставаться такими, какие они есть.
А мотоцикл стал символом этой свободы.
Байкерское движение стало самовыражением, со своей философией и культурой.
Езда для байкера необходима как воздух для дыхания, ветер в лицо – как родной брат, дорога – не асфальтовое покрытие, а целая дорога жизни.
Байк друг, а не механическое транспортное средство.
У каждого байкера свой кодекс чести, продиктованный дорожным братством, не приемлющий пустословия.
Дорога суровый учитель, постоянный риск и близость смерти или увечья, заставляет дисциплинироваться, не пить за рулём, отвечать за попутчика больше чем за самого себя, не обижать начинающих, и всегда помогать в дороге нуждающимся в помощи.
Вот такие свободные и дерзкие они устраивают мотослёты и объединяются с единомышленниками всего мира.
В минувшие выходные в Молдове прошёл масштабный праздник «Маловата ХV мотосъезд».
Организаторами которого являлись мото клуб «Падонки».
На мероприятие приехали более 400 мотоциклов из разных стран: Молдова, Украина, Румыния, Дания, Россия, Италия (байкер проехал 2200км) для участия в празднике, а также Тюмень(1300км).
Зажигали, как говорится не по детски.
Рёв моторов гремел как гром среди ясного неба.
Множество конкурсов, выступления музыкальных коллективов, ставшая уже традиционной зама от организаторов,
для всех желающих, покатушки на катере, разумеется шашлыки, купание в Днестре и многое другое…
В ходе празднования отметили и наградили самого молодого байкера, и самого опытного.
А также участника проехавшего самый длинный путь.
Не остались без внимания и представительницы женских мото клубов.
Считается что настоящий байкер должен уметь собрать мотоцикл своими руками, мы познакомились с Сергеем (из Резины) который собрал как минимум три, и превратил свою любовь к байкам ещё и в работу.
В общем, веселья было много и даже гости, просто наблюдавшие за событием, ощутили себя частью этого братства.
Свобода она у каждого в душе, только кто-то даёт ей крылья, а кто-то нет.
Байкеры же говорят: «Жги резину, а не свою душу!»
Автор: Екатерина Земисова
